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            為什么越來越多的新車取消備胎?是車企故意減配節約成本嗎?
            2022-03-18 17:20:03 來源: 中華網看看頭條

            為何現在越來越多的新車不配備胎?又是偷工減料節省成本的方法嗎?

            輪胎作為汽車的“腿”,發揮著至關重要的作用,不僅如此,輪胎直接與地面接觸,也是全車磨損最為重要的部件之一。在保養手冊中,還有專門針對輪胎的保養。正因為如此,汽車才有了備胎這個部件,就是怕在途中遇到爆胎等突發事故,不至于被扔在路上。但為什么現在越來越多的新車取消備胎呢?是車企偷工減料,還是以減配來達到節約成本的目的呢?

            有這樣的想法其實也正常,比較,消費都有一個貪便宜的心態,同樣的價格,你能多給我一個輪胎自然再好不過。但很多人忽略了一句話:“羊毛出在羊身上”。當然,備胎如果真有必要,廠家也不會取消,畢竟多一個配件在市場上就多一些競爭力。所以,最終結果一定是備胎非必要,甚至很雞肋。

            備胎占據后備箱空間;通常情況下,轎車的備胎是放在后備箱的,本身轎車的后備箱空間就不如SUV,一個備胎的空間至少相當一個行李箱大小了。少一個備胎,至少后備箱可用空間能夠更多。

            增加車身重量;是的,轎車放后備箱,但一般SUV是懸掛在后尾門的,總不會影響空間吧!確實,但一個輪胎的重量一般在25-40公斤的樣子,相當一個弱女子的體重了。說的小氣點,會增加汽車油耗。

            責任編輯:zN_1816
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